8月2日上午，由越南交通部第一建設工程總公司和中國廣西路橋總公司組成的聯營體，與越南峴港市交通廳下屬的龍橋項目管理委員會在越南峴港市舉行了峴港市跨韓江新橋(即龍橋)上部結構項目1B合同段簽約儀式，參加儀式的有峴港市交通廳副廳長阮文章，龍橋項目管理委員會主任范長山，第一建設工程總公司總經理錦鴻來，廣西路橋總公司副總經理龐博新、市場開發部部長勞鑫業等。簽約現場喜氣洋洋，各方代表都異常興奮，共同期待著這一歷史時刻的到來。
龍橋為五跨鋼管拱橋，跨度分布為(64+128+200+128+64)m，拱的截面由五個直徑為1200mm的壁厚為19mm的鋼管拱沿徑向星形排布、軸向五個管平行布置；梁為鋼梁及鋼梁與混凝土疊合梁；鋼拱上相隔一定距離布置法蘭來與吊桿聯接。橋寬36米，通航凈空為7米高50米寬。合同金額為820,521,292,000越南盾，折合人民幣三億零二百一十萬元。合同工期為915天。第一建設工程總公司和廣西路橋總公司組成的聯營體通過國際公開招標競標而得，招標方對中標聯營體的綜合實力和施工經驗給予了肯定。
龍橋主橋分成兩個標段：下部結構的1A標段和上部結構的1B標段。1A標段由越南508公司和75橋梁公司承接施工并已于2009年7月開工，到現在為止已完成約60%的工程量，預計龍橋整橋將于2013年投入使用。
（二分公司 陳丹 文/圖）
圖一：三方正式簽約，總公司龐博新副總經理（前左三）參加簽約儀式
圖二：簽約儀式結束后三方負責人合影留念
